De woensdag na de TT van Assen moest het team alweer vertrekken naar het voormalige Oost-Duitsland om in Oschersleben de volgende race om het ONK af te werken.

Met een temperatuur van zoÕn 35 graden, was het voor de coureurs heel hard werken zaterdagmorgen. De eerste tijdtraining verliep voor Jos zeer voorspoedig, want hij zette de tweede tijd op de klokken. Hij was twee tiende langzamer dan Raymond Schouten. Derde was Roy ten Napel en vierde man was Kervin Bos. <br /> <br /> Tijdens de tweede tijdtraining kon hij zijn tijd niet meer verbeteren, dit had waarschijnlijk ook te maken met de hoge temperatuur van het asfalt. Bos en Walraven konden dit wel en passeerden Jos uiteindelijk nog. Zondag dus weer vanaf plaats vier vertrekken op de eerste startrij. Het verschil met snelste man Schouten is wederom zeer klein, 0,306 sec. De aansluiting bij de top is er dus. Laten we hopen dat het zondag wat koeler is want de heren coureurs moeten twee wedstrijden rijden, dubbele punten te verdienen dus. <br /> Daarbij moet onze monteur ook nog twee wedstrijden rijden.&nbsp;

De warm-up op zondag was een natte. Een stevige regenbui zorgde ervoor dat de omstandigheden geheel anders waren. Het circuit was tijdens de start nog maar amper droog. Schouten was bij de start weer als beste weg, maar in zijn kielzog volgden Ten Napel, Ter Braake, Jos en Kervin Bos. Helaas ging Jos halverwege de wedstrijd in gevecht om de derde plaats in de laatste bocht onderuit. Heel zuur, maar het is niet anders. Werk aan de winkel dus voor Mark en Gian. Later toen de motor binnenkwam bleek hoe erg de crash was. Het frame en de achterbrug waren doormidden gebroken, het motorblok zat vol grind, wielen krom en natuurlijk al het kuipwerk stuk. Met andere woorden een complete fiets kan als afgeschreven beschouwd worden. Maar met behulp van Sterken racing werd de reserve fiets van Jos opgebouwd om zo toch te kunnen starten in de tweede race. Eventjes werd de motor geprobeerd in het rennerskwartier en alles leek in orde. Wel had hij last van zijn enkel, dus die hebben ze de hele middag moeten koelen.<br /> <br /> Echter na de opwarmronde kwam Jos de pits in met de mededeling dat de stroom telkens wegviel. Driftig werd er overlegd, en samen kwam men tot de conclusie dat het beter was om niet van start te gaan. Het risico was te groot. Als je bij de start blijft staan op de eerste rij wil je niet weten wat er kan gebeuren. Het heeft ook geen zin als de motor telkens uitvalt. De race was wederom een prooi voor Schouten, voor Bos en Gevers.<br /> <br /> Een weekend dus om snel te vergeten, thuis alles op een rijtje te zetten en de motoren weer allebei raceklaar te maken. De tijd hiervoor hebben we nu in ieder geval wel want de volgende race is in het weekend van 1 augustus in Schleiz voor het Duitse kampioenschap (IDM). Laten we hopen dat alles dan weer beter loopt. We willen Tiny Kolsters nog bedanken voor de fotoÕs, want dat valt ook altijd niet mee als ze je een half uur opsluiten in het mediacenter. Het positieve nieuws van dit weekend is dat Gian onze monteur in de eerste superbikerace met een twaalfde plaats wel punten mee naar huis nam.<br />