Voor de Nederlanders werd de Dutch TT van 1971 een groot succes. Overwinningen werden er dat jaar niet geboekt, maar wel zorgden vier coureurs van eigen bodem, Jos Schurgers, Teunis Ramaker, Theo Bult en Rob Bron, ervoor dat er vijf keer een ereplaats werd gescoord voor Nederland dat jaar in respectievelijk de 50-, de 250-, de 350- en de 500cc klasse. Daarmee is de TT van 1971 tot op de dag van vandaag dan ook nog steeds de meest succesvolle TT geweest voor het Nederlandse kamp.

Foto: Theo Bult deed het tijdens de Dutch TT van 1971 geweldig met zijn Yamsel door respectievelijk tweede en derde te worden in de 250- en de 350cc klasse 

De TT begint dat jaar op 26 juni om 10.15 uur met de start van de 50cc klasse. In deze zogenaamde borrelglas-klasse is dat jaar onder andere de hoop voor Nederland gevestigd op Aalt Toersen en Jan de Vries, die daarbij ook daadwerkelijk een serieuze kans maken om te winnen. Toersen heeft namelijk reeds in 1969 en 1970 al zes GP’s weten te winnen voor het wereldkampioenschap 50cc aan boord van zowel een Kreidler als een Jamathi, terwijl De Vries voorafgaand aan de TT in datzelfde 1971 al heeft weten te zegevieren met zijn Kreidler tijdens de GP’s van Oostenrijk en West-Duitsland. Tijdens de race op Assen slaagt echter geen van beide coureurs erin zijn thuis-Grand Prix op zijn naam te schrijven. De Vries komt namelijk ten val, na in een fel duel om de koppositie te zijn verwikkeld geweest met aartsrivaal Angel Nieto die de race overigens wel weet te winnen, terwijl ook Toersen niet weet te zegevieren. Na het uitvallen van De Vries is het enige tijd Nico Polane die op een tweede plek rond rijdt, maar ook hij crasht, nadat het tevens reeds eventjes licht is begonnen te regenen. Toch kunnen we aan het einde van de race nog twee Nederlanders terugvinden op de overige twee ereplaatsen, want uiteindelijk zijn het Jos Schurgers en Teunis Ramaker die respectievelijk als tweede en derde de streep passeren. 

Na de 50cc’s is het de beurt aan de heren coureurs uit de 350cc klasse die om 11.05 uur mogen starten. Daarbij zijn het Giacomo Agostini op de MV en Phil Read op de Yamaha die lange tijd samen het veld aanvoeren. Daarachter is het Jarno Saarinen, vóór Paul Smart en Theo Bult op de Yamsel die al snel oprukt naar een derde plek. Op een gegeven moment begint Bult echter vermogen te verliezen, omdat een stuk van zijn expansie-uitlaat is afgebroken, waardoor hij zijn derde plek weer prijs moet geven. Agostini slaagt er vervolgens aan de kop van het veld in zich los te rijden van Read en de Italiaan pakt daarmee zijn zoveelste Dutch TT-zege, terwijl Read tweede wordt. Uiteindelijk is het toch Bult die derde wordt, want het zijn achtereenvolgens Smart en Saarinen die moeten uitvallen, waarmee de Nederlander de laatste ereplaats alsnog in handen krijgt. 

Om 12.30 uur zijn het de heren uit de kwartliter-klasse die mogen vertrekken voor hun race. Tijdens de desbetreffende race staat er geen maat op Read die met zijn Yamaha daarmee wel de 250cc-race op zijn naam weet te schrijven. Saarinen ligt aanvankelijk op een tweede plaats, vóór derde man Bult. De Nederlander wordt vervolgens gepasseerd door Gyula Marsovszky, maar Bult slaat direct terug om daarmee de derde plek weer over te nemen. Vervolgens is het Saarinen die andermaal uitvalt, waarmee Bult op een tweede plek komt te rijden. Daarmee is het gevaar voor de Yamsel-coureur echter nog niet geweken, want daarna is het Dieter Braun die langszij komt zetten. In de laatste ronde slaagt Bult er echter in de Duitser terug te pakken, waarmee de tweede plek in de 250cc-race en tevens de tweede ereplaats van de dag voor hem alsnog een feit is. 

Na de middagpauze is het om 14.15 uur de beurt aan de 125cc klasse. In deze race kunnen de Nederlanders echter geen rol van betekenis spelen. Het zijn namelijk Gilberto Parlotti, Angel Nieto en Barry Sheene die het veld aanvankelijk samen aanvoeren. Parlotti komt niet aan de finish vanwege technische problemen en vervolgens is het Nieto die het gevecht om de eerste plaats in zijn voordeel weet te beslissen om daarmee zijn tweede zege van de dag te boeken, terwijl Sheene tweede wordt, vóór Börje Jansson. 

Om 15.30 uur zijn het de heren uit de Koningsklasse die hun opwachting mogen maken op het circuit over de Drentse heide. Het is Rob Bron met zijn Suzuki die na één ronde het veld aanvoert, vóór grootmeester Agostini en Dave Simmonds. Ook bij de tweede en de derde doorkomst is het nog steeds Bron die de leiding in handen heeft. Daarna zijn het echter Agostini en Simmonds die aan de Nederlander voorbijgaan. De Italiaanse veelvoudig-kampioen is vervolgens niet meer te houden en ook hij pakt daarmee zijn tweede zege van de dag. Bron blijft echter aan het achterwiel hangen van Simmonds om vervolgens weer aan de Brit voorbij te gaan om daarmee de tweede plek zeker te stellen, waarmee tevens de vijfde ereplaats voor een Nederlander van de dag een feit is geworden.  

De racedag wordt om 16.45 uur afgesloten met de race voor de Zijspannen. Ook hierbij spelen de Nederlanders geen rol van betekenis. Het is uiteindelijk de combinatie Owesle/Krämer die de race op een natte baan, nadat het weer is begonnen met regenen, weet te winnen. 

Daarmee komt er dus tevens een einde aan de TT van 1971; een TT die voor de Nederlanders zeer succesvol was door drie tweede plaatsen en twee derde plaatsen. Zoals gezegd is het tot op de dag van vandaag de meest succesvolle TT voor het Nederlandse kamp gebleken, want nooit weer werden er tijdens de Dutch TT zoveel ereplaatsen in de wacht gesleept door onze coureurs van eigen bodem dan tijdens de editie van 1971.   

Bron foto: www.kakeh.com/sachsenring