Het slechte weer heeft vandaag op Silverstone de zevende ronde van het 2007 World Superbike kampioenschap beïnvloedt. De tweede manche werd vanwege de overvloedige regenval en de daardoor ontstane gevaarlijke baancondities afgelast. Desondanks wist HANNspree Ten Kate Honda rijder James Toseland de leiding in het kampioenschap te handhaven, terwijl teamgenoot Roberto Rolfo zijn goede vorm wist te handhaven met wederom een indrukwekkend optreden.

De eerste race werd verreden onder zware regen wat ervoor zorgde dat negen rijders tijdens de race ten val kwamen gedurende de 28 ronden durende race. Al na drie ronden verloor Toseland de controle over zijn CBR1000RR in de Priory corner nadat hij de achterkant kwijt raakte. Ondanks dat al het koelwater uit de motor liep en zijn rechter stuurhelft ernstig beschadigd was, wist de Britse rijder de race als laatste te hervatten en zich terug te vechten door het veld. Hij wist zich in een bewonderenswaardige race terug te knokken naar een achtste plaats, welke hem acht waardevolle punten opleverden in de tussenstand.

Teamgenoot Rolfo – die bekend staat als een fantastische regenrijder- begon als dertiende aan de wedstrijd en was in de derde ronde al opgeklommen naar de vierde plaats. De Italiaan handhaafde zich gedurende de race, met een indrukwekkende vertoning van zijn kwaliteiten als regenrijder, op deze vierde plaats. Hij wist hiermee 13 punten toe te voegen aan zijn puntentotaal en klom daarmee naar de achtste plaats in het kampioenschap. Troy Bayliss, Noriyuki Haga en Troy Corser wisten een respectievelijke eerste, tweede en derde plaats te behalen.

Na een zorgvuldige beoordeling van de baan condities bleek het te gevaarlijk om de tweede race te verrijden.

Ronald ten Kate:

"Het weekend begon voor ons positief maar eindigde uiteindelijk teleurstellend. James kwam hier en hoopte de dubbel te kunnen behalen, of op zijn minst twee goede prestaties te laten zien ten overstaande van zijn thuispubliek. In plaats van dit kon hij niet eens twee races rijden. Ik sta achter het besluit wat genomen is omdat de veiligheid in deze sport voorop moet staan en als de veiligheid in het gedrang komt moeten we stoppen. James kwam vroeg in de race ten val, echter wist hij de motor op te pakken en zoals iedereen heeft kunnen zien kwam het koelwater uit de motor kwam lopen waardoor hij de rest van de race heeft gereden zonder koelwater in het blok. De motor wist het tot aan het eind van de race vol te houden, iets wat al een prestatie op zich is. James wist nog naar een achtste plaats te rijden, iets wat nog bewonderenswaardiger is omdat hij ook nog een gebroken stuurhelft had."

"Roby stond er echt in de eerste ronde. Hij moest van een plaats in het midden op de grid komen maar hij slaagde erin om zich te mengen bij de voorsten. We hadden voor de tweede race een paar kleine dingen verandert aan zijn motor in de hoop dat hij op het podium zou kunnen eindigen, dus het was voor hem echt teleurstellend. In elk geval heeft hij weer laten zien een geweldige regenrijder te zijn. Nu kijken we uit naar Misano en hopelijk is het weer daar beter!"

James Toseland:

"Ik maakte een fout in de eerste race, maar ik was in staat de motorfiets weer op te pakken en zoveel mogelijk punten te scoren. Mijn rechter stuurhelft zat helemaal los en ik verloor al het koelwater voor de motor omdat de waterslang los raakte. Het was zwaar tot aan het eind maar ik wist acht belangrijke punten te scoren en ik sta nog steeds aan de leiding in de tussenstand. Natuurlijk ben ik teleurgesteld over race twee – ik ben een racer en ik was er klaar om de verloren punten van de eerste race terug te pakken. Natuurlijk weet ik ook dat de veiligheid voorop staat en ik sta dan ook achter de beslissing van de organisatoren."

Roberto Rolfo:

"Ik ben heel erg blij over het resultaat van de eerste race omdat ik een heel goed gevoel wist te vinden op de motor. Jammer genoeg verloor ik heel veel tijd in de laatste tien ronden en kon ik niet met de voorsten mee om voor een podium plaats te strijden. Natuurlijk ben ik teleurgesteld over de tweede race maar dit is gebeurd en daar kunnen we niks aan doen. In elk geval was het geen slecht resultaat. Ik denk dat we het goed hebben gedaan – ik heb me veel weten te verbeteren op een moeilijke baan, mede dankzij het team en daar wil ik ze voor bedanken. Ik wil nu naar Misano gaan en de norm die ik in Monza wist te bereiken te continueren."