Karl Muggeridge zette zijn Ten Kate Honda CBR600RR bovenaan de tijdlijst in de eerste kwalificatie sessie te Oschersleben, waar zondag de vijfde race van het WK Supersport plaats vindt. De Australier was direct weer in topvorm, maar het was zeker niet gemakkelijk om de pole position te pakken.

ÒWe hebben erg hard aan de set up gewerkt,Ó zei Muggeridge na zijn pole-ronde in de kwalificatie training. ÒDe baan is erg hobbelig en dat maakt het moeilijk om een set up te vinden die de hobbels goed verwerkt, maar ook in de bochten goed voelt. De Pirelli en WP-vering engineers werken er hard aan om een goede set up te vinden voor de motorfiets.Ó

Zijn teammaat en landgenoot Chris Vermeulen eindigde de sessie als vierde, een acceptabele positie gezien het feit dat hij herstellende is van een vervelende blessure aan zijn rechterduim.

ÒDit circuit is fysiek zwaarder dan Monza,Ó legde Vermeulen uit, Òmijn duim is weliswaar beter dan het was, maar hier moet ik hem wel meer belasten. We hebben een paar dingen aan de set up veranderd, maar we gingen de verkeerde kant op. We weten nu in elk geval in welke richting we het moeten zoeken en ik heb veel vertrouwen voor de rest van het weekend.Ó

Terwijl er alweer een sessie eindigde met een Ten Kate Honda bovenaan, verklaarde teammanager Ronald ten Kate dat het niet zo makkelijk gaat als het er uitziet. ÒMisschien lijkt het erg gemakkelijk maar geloof mij, we moeten er hard voor werken om dit resultaat te bereiken,Ó zei hij. ÒDe aard van het circuit, en met name de vele hobbels, maakt het moeilijk voor team en rijders. Met KarlÕs motor hebben we vanmiddag goede vooruitgang geboekt, en Chris zijn duim is nog steeds niet 100%. We zullen nu de data die we vandaag verzameld hebben analyseren en we zullen hard aan de slag moeten voor de kwalificatie training van Zaterdag. Ik weet zeker dat we nog de nodige vooruitgang kunnen boeken.Ó

WK Supersport
Race 5, Oschersleben
30 Ð 31 Mei, en 1 Juni 2003

Vrijdag Kwalificatie training

1		Muggeridge Karl		Honda CBR 600RR	18	1’30.250
2		Chambon StŽphane		Suzuki GSX 600R	17	1’30.314
3		Charpentier SŽbastien		Honda CBR 600RR	19	1’30.397
4		Vermeulen Chris		Honda CBR 600RR	17	1’30.469
5		Fujiwara Katsuaki		Suzuki GSX 600R	16	1’30.506
6		Riba Pere		Kawasaki ZX6RR	19	1’30.599
7		Vd Goorbergh Jurgen		Yamaha YZF R6	21	1’30.637
8		Ulm Robert		Honda CBR 600RR	16	1’30.781
9		Daemen Werner		Honda CBR 600RR	19	1’30.823
10		Corradi Alessio		Yamaha YZF R6	19	1’30.872
11		Parkes Broc		Honda CBR 600RR	22	1’30.891
12		Foret Fabien		Kawasaki ZX6RR	18	1’30.935
13		Nannelli Gianluca		Yamaha YZF R6	19	1’31.019
14		Sanna Simone		Yamaha YZF R6	19	1’31.092
15		MacPherson Iain		Honda CBR 600RR	19	1’31.132
16		Kellner Christian		Yamaha YZF R6	15	1’31.133
17		Teuchert Jšrg		Yamaha YZF R6	21	1’31.137
18		Lagrive Matthieu		Yamaha YZF R6	21	1’31.161
19		Vd Bosch Thierry		Yamaha YZF R6	21	1’31.174
20		Sofuoglu Kenan		Yamaha YZF R6	17	1’31.189
21		Veneman Barry		Honda CBR 600RR	21	1’31.328
22		Cogan Christophe		Honda CBR 600RR	20	1’31.830
23		Thomas Dean		Honda CBR 600RR	15	1’31.875
24		Kirmeier Tobias		Honda CBR 600RR	20	1’32.227
25		Vankeymeulen Didier		Kawasaki ZX6RR	20	1’32.388
26		Kaufmann Herbert		Suzuki GSX 600R	18	1’32.683
27		Laverty Michael		Honda CBR 600RR	20	1’33.118
28		Cruciani Stefano		Kawasaki ZX6RR	19	1’33.761
29		Visscher Arno		Kawasaki ZX6RR	19	1’34.910