Na een periode van drie weken rust zullen de deelnemers aan het MotoGP wereldkampioenschap afreizen naar het Tsjechische Brno voor de 12e Grand Prix van dit seizoen.

Circuit statistieken:

Locatie: Brno
Pole positie: Links
Lengte: 5,403 km
Breedte: 15 m
Rechterbochten: 8
Linkerbochten: 6
Langste rechte stuk: 636 m
Laatste aanpassing: 1996

Google Earth locatie:
Breedtegraad: 49°11’58.68"N
Lengtegraad: 16°27’8.70"O

Het Automotodrom Brno, wat ook wel de naam Masaryk draagt, bestaat eigenlijk al sinds 1930 maar bestond in een vorm zoals we die van Assen kennen, een stratencircuit wat naarmate de jaren voorbij gaan steeds meer aangepast wordt met uiteindelijk het huidige circuit als ‘eindproduct’ . De eerste race in de omgeving van Brno vond plaats in 1904 maar in september 1930 zag de eerste vorm van het toen 29,1 km lange Masaryk circuit het levenslicht. Na de oorlog werd het circuit ingekort tot 17,8 km en het circuit werd vanaf dat moment in tegengestelde richting bereden.
Vanaf 1950 werd er ook met motoren gereden op de omloop en toen de FIM Brno in 1965 op de Grand Prix kalender wilde zetten werd het circuit weer aangepast en ingekort tot 13,9 km, Mike Hailwood wist dat jaar de eerste GP in Tsjechië te winnen. Vervolgens werd er tot 1977 op dat circuit gereden. Door de steeds hogere eisen met betrekking tot de veiligheid verdween Brno, ondanks nog een inkorting tot 10,9 km, tijdelijk van de kalender en uiteindelijk hield het oude stratencircuit in 1986 op te bestaan. De laatste race op het oude circuit werd gewonnen door Johnny Cecotto.

In 1987 werd het nieuwe permanente circuit geopend en Wayne Gardner had de eer om de eerste race te winnen. In de jaren die volgden zijn alleen kleine wijzigingen aan het circuit gedaan en werd er met uitzondering van 1992, de roerige tijd waarin Tsjecho-Slowakije vreedzaam werd opgesplitst, elk jaar geracet.

Het 5,4 km lange circuit heeft door de combinatie van snelle bochten en hoogteverschillen nog enkele karakteristieken van het stratencircuit dat Brno in het verleden was, waardoor de races daar altijd spannend zijn. Het circuit is wat hobbeliger dan de andere circuits en dat maakt het voor iedereen wat lastiger. Vanwege de hobbels, snelle s-bochten en heuvelafwaartse bochten is de keuze van de voorband erg belangrijk.

De door de FIM aangekondigde wildcards voor deze race: 

125cc klasse

37 Karel Pesek         (CZE-Aprilia) Czech Road Racing Junior 
94 Jonas Folger         (GER-KTM) Red Bull MotoGP Academy 
96 Lukas Sembrera (CZE-Aprilia) Matteoni Racing 
97 Michal Prasek (CZE-Honda) Roha’c & Fetja Motoracing 
98 Andrea Touskova (CZE-Honda) Eurowag Junior Racing

250cc klasse

90 Federico Sandi (ITA-Aprilia) Matteoni Racing FIM
94 Toni Wirsing         (GER-Honda) Racing Team Germany

Records:
BL=Best lap, LR= Lap Record

Records MotoGP:
BL: 1’56.191 – Valentino Rossi, Yamaha, 2006 – 167,403 km/u
LR: 1’23.082 – Loris Capirossi, Ducati, 2006 – 164,618 km/u
Topsnelheid: 306,6 km/h – Kenny Roberts Jr., KR211V (Honda), 2006, FP2

Records 250cc:
BL: 2’01.368 – Jorge Lorenzo, Aprilia, 2007 – 160,263 km/u
LR: 2’02.299 – Jorge Lorenzo, Aprilia, 2007 – 159,043 km/u

Records 125cc:
BL: 2’06.861 – Gabor Talmacsi, Aprilia, 2007 – 153,323 km/u
LR: 2’07.836 – Lucio Cecchinello, Aprilia, 2003 – 152,154 km/u

Weersvoorspelling
Volgens de voorspellingen is de kans aanwezig dat het vrijdag en zaterdag zal gaan regen en dat het op zondag droog zal zijn.

Bijzonderheden en tijdschema:

 
De Grand Prix op TV
Zie ons uitgebreide wekelijkse TV overzicht.  

Volgende race Na Tsjechië is er een weekend rust voordat er in het weekend van 31 augustus op het Italiaanse Misano Adriatico zal worden geracet.